به گزارش بازی اندروید، با حمایت صندوق نوآوری و شکوفایی، سامانه ثبت تخلفات ترافیکی (قابل حمل-ثابت) طبق موازین سازمان بهداشت جهانی (WHO) طراحی و ساخته شده که به کاهش چشم گیر تلفات ترافیکی در جاده ها کمک می نماید.
به گزارش بازی اندروید به نقل از صندوق نوآوری و شکوفایی، ۸۰ درصد تصادفات پارسال ناشی از سرعت و سبقت غیر مجاز بوده است. این مورد نشان از اهمیت زیاد به کارگیری سامانه های هوشمند ثبت تخلفات ترافیکی در سطح شهرها و جاده ها برای کاهش تلفات دارد، مساله ای که البته تنها شامل کشور ما نمی شود بلکه هم اکنون خیلی از کشورها با آن مواجهند.
در همین زمینه شرکت دانش بنیان گستران صنایع نوین پارس (AIMScontrol.com) با ورود به این مورد و ساخت دستگاههای هوشمند ثبت تخلفات ترافیکی و محصولات مختلفی چون سامانه تشخیص ثبت تخلفات ترافیکی، کنترل عبور از چراغ قرمز و سامانه تشخیص پلاک خوان، اهمیت بالای ی در کاهش تلفات ترافیکی در تهران داشته است.
دکتر امیراحمد سپهری، مدیرعامل شرکت دانش بنیان گستران صنایع نوین پارس، در رابطه با چگونگی شکل گیری این شرکت دانش بنیان و زمینه فعالیتهای آن اظهار داشت: شرکت ما از سال ۱۳۷۲ با داشتن پروانه پژوهش از وزارت صنایع، در چارچوب یک شرکت استارت آپی در دو بخش پزشکی و فناوری اطلاعات شروع به کار کرد. در سالهای ۱۳۷۷-۱۳۷۸ سامانه های هوشمند حمل و نقل یا ITS که زیرمجموعه فناوری اطلاعات است را به زمینه فعالیت هایمان اضافه کردیم. در آن زمان سیستم مانیتورینگ با VOIP که از نخستین سیستم های ساخته شده شرکت ما بود را در شهر شیراز نصب کردیم.
به گفته وی، در سال ۱۳۸۴ نخستین دستگاه راداری ثبت تخلفات سرعت که مطابق با استاندارد سازمان بهداشت جهانی بود را عرضه و آنرا در شهر های تهران و شیراز نصب کردیم. هم اکنون توانسته ایم به تولید تعداد انبوه سامانه ثبت تخلفات ترافیکی که مطابق موازین سازمان بهداشت جهانی است در کشور دست پیدا نماییم.
کاهش ۶۰ درصدی تلفات ترافیکی در تهران
سپهری در رابطه با به کارگیری و استقبال مراکزی چون راهنمایی و رانندگی از سامانه (قابل حمل -ثابت) ثبت تخلفات رانندگی بیان نمود: نخستین اثر به کارگیری این دستگاه ها، کاهش ۶۰ درصدی تلفات ترافیکی در تهران بوده است. تخلفات سرعت در آن زمان بیشتر از ۱۸۰۰ نفر در سال تلفات می داد که هم اکنون این عدد به زیر ۸۰۰ نفر کاهش پیدا کرده است. در آن زمان شرکت ما نسل سوم این دستگاه ها را که سرعت لحظه ای تمام خودرو ها و موتورسیکلت ها را محاسبه و اعمال قانون می شد، تولید می کرد.
مدیرعامل شرکت گستران صنایع نوین پارس ضمن اشاره به تاثیرگذاری این سامانه در کاهش تخلفات سرعت در مکانهای پرتردد تهران تصریح کرد: در سطح شهر تهران ۲۴۰ دستگاه تخلفات سرعت تعبیه شده که از نمونه های تاثیرگذاری این دستگاه ها میتوان به کاهش ۶۰ درصدی کاهش تلفات ترافیکی در سطح شهر تهران و درون ترافیکی اشاره نمود. این دستگاه ها در تهران در مکان هایی مانند پل صدر، تونل نیایش، تونل توحید و … به کار رفته است.
وی در رابطه با خصوصیت های دستگاههای ساخته شده این شرکت دانش بنیان و ارتقاء مستمر آنها خاطرنشان کرد: هم اکنون دستگاههای نسل چهارم (قابل حمل و ثابت) را تولید و به بازار عرضه کرده ایم که علاوه بر خوانش سرعت لحظه ای، سرعت متوسط بین دو دستگاه، فاصله طولی خودرو ها و تمامی پلاک ها را هم می خواند. یکی از اشکالات اساسی حوزه سامانه هوشمند حمل و نقل، تشخیص فاصله طولی بین خودروهاست. هم اکنون با سامانه هوشمند حمل و نقل نسل چهارم این اتفاق افتاده و فاصله طولی بین خودرو ها خوانده می شود.
سپهری تصریح کرد: امسال هم دستگاه قابل حمل نسل چهارم را عرضه کردیم که مورد توجه خاص راهور ناجا قرار گرفته و قراردادهایی برای خریداری این دستگاه ها با ما منعقد کرده اند.
مدیرعامل این شرکت دانش بنیان در رابطه با اهمیت نصب سامانه هایی چون سامانه ثبت تخلفات ترافیکی و اثرات مثبت و کار آمدی آن در کاهش تلفات ترافیکی اظهار نمود: تلفات ترافیکی یک مساله جهانی است و تنها منحصر به کشور ما نیست. بنابر تحقیقات انجام شده توسط سازمان ملل متحد، مرکز تحقیقات وزارت راه آمریکا و همینطور آزمایشاتی که در کشور انجام شده، ۸۵ درصد تلفات ترافیکی در صورت کنترل سرعت، کاسته می شود، یعنی با اعمال سرعت مطمئنه تا ۸۵ درصد تلفات، کاسته می شود. بنابراین است که ما ۶۰ درصد در تهران و۹۰ درصد در قزوین و در اسلامشهر و بسیاری دیگر از نقاط کشور کاهش تلفات داشته ایم.
به گفته وی، دستگاه ثبت تخلفات ترافیکی یک استاندارد دارد و مهم اینست که دستگاه گرفتار اشتباه نشود، چون در این صورت نارضایتی عمومی ایجاد می شود و تلفات کاهش پیدا نمی نماید.
خوانش پلاک ها توسط سامانه ثبت تخلفات ترافیکی
مدیرعامل شرکت گستران صنایع نوین پارس در رابطه با چگونگی خوانش پلاک ها توسط این سامانه و امکان صادرات این دستگاه به کشورهای دیگر هم اضافه کرد: این سامانه قادر به خوانش هر پلاکی است و فقط جهت خوانش پلاک های کشور بومی سازی نشده است، اما هنوز در زمینه صادرات فعالیتهای خویش را آغاز نکرده ایم، چون ابتدا باید تلفات را در کشور به حداقل برساند و بعد به صادرات اندیشید. در واقع تا وقتی که کشور با مشکلاتی در زمینه ترافیک و تخلفات ترافیکی مواجه می باشد، نمی توان صادرات موفقی داشت.
آخرین فناوری روز دنیا در زمینه کنترل ترافیک را داریم
سپهری اضافه کرد: البته یکی از اشکالات اصلی در این حوزه عدم استفاده از سیستم های غیر استاندارد در جاده های کشور بود که سبب بالا رفتن تلفات می شد؛ اما خوشبختانه کشور هم اکنون دارای دانش فنی و آخرین فناوری روز دنیا در زمینه کنترل ترافیک است. در کاربردی بودن و تاثیرگذاری محصولاتمان به اندازه ای مطمئن هستیم که به راهنمایی و رانندگی تضمین می دهیم که با در اختیار گذاشتن مسیر جاده ای مشخص به ما و نصب سامانه های تخلفات ترافیکی نسل چهارم در آن، تلفات جاده ای را تا ۵۰ درصد کاهش دهیم؛ مسلماً، این تضمین پشتوانه علمی قوی دارد.
وی در رابطه با ظرفیت به کارگیری نخبگان و فارغ التحصیلان دانشگاهی در تولید دستگاههای مختلف این شرکت خاطرنشان کرد: هسته اصلی طراحی و تولید این دستگاه ها را ابتدا در دانشگاه ایجاد کردیم. شرکت ما در دو زمینه پزشکی و ترافیکی فعالیت می کند که در هر دو، پشتوانه علمی قوی دارد. تکنولوژی و فناوری هر دستگاهی که در این شرکت ساخته شده است را ثبت اختراع کرده ایم. بعضی از محصولات ما در ۳۳ کشور ثبت اختراع شده است.
مدیرعامل این شرکت دانش بنیان در انتها با تقدیر از صندوق نوآوری و شکوفایی، در رابطه با نقش صندوق در تولید محصولات دانش بنیان در کشور تصریح کرد: صندوق نوآوری و شکوفایی در تولید این محصول دانش بنیان حمایت هایی در چارچوب تسهیلات به ما ارائه نمود. شرکت ما از ۳۰ سال قبل در چارچوب استارت آپ فعالیت و تنها از بودجه های تحقیقاتی دانشگاهی استفاده می کرد؛ اما خوشبختانه امروزه با تشکیل نهادهای تخصصی تأمین مالی مانند صندوق نوآوری و شکوفایی و پشتیبانی از شرکتهای دانش بنیان، شاهد اقدامات اثرگذار و قابل توجهی در زیست بوم نوآوری کشور هستیم.
منبع: بازی اندروید
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب